春雨绵绵，薄雾升腾。在解放乡合兴村的大山上，公交驾驶员刘冬青正小心翼翼地驾驶着陪伴他多年的公交车，行驶在雾气蒙蒙、蜿蜒湿滑的山路上。

今年50岁的刘冬青是池州交运集团所属贵池公交一名公交车驾驶员，他本身就是当地人，对山路熟悉，所以线路一开通，他就主动要求开这趟班车。这趟班车的开通解决了山区群众出行“最后一公里”的问题，一人一车一条线这一跑就是七年。

这趟穿梭于山林间的公交车，每天运行三趟，一趟往返78公里，一趟要3个小时。整条山路要经过无数个弯道，所以这趟公交车被当地村民形象地称为“百弯公交”。 

每次到首末站发车前，刘冬青第一时间绕着公交车转一圈，敲敲轮胎看看气压足不足、看看底盘有无异响、检查车辆……他说：“作为一名公交司机，最根本的是要保证行车安全。保证不了安全一切都是空谈，因此只有在安全学习上一丝不苟，积累行车经验，才能做到随机应变，及时处理突发事件。要理解安全教育的重要意义，事故关系着生命安全，可不能开玩笑。我时常虚心向别的驾驶员学习，力求不断提高自己的驾驶水平。”

（图为刘冬青检查公交车辆安全情况）

“冬青人啊，是真的好，这山路不好开，但是冬青开的稳当。我们村子里总共有300多户人家，1000多口人，现在只有200多人留守在这里，还都是我们这些老年人，儿女都不在身边，家里缺油、米、药之类的，都让冬青从城里给我们带回来，可多亏了他啊!”村支书介绍说。

“老年人睡眠浅、起的早，大冬天早晨要到城里去，不管几点钟一个电话就打给刘师傅，问问他今天跑不跑班……随时随地有任何事情都会想到刘师傅。”80岁村民汪大爷说，“他可是我们全村人的依靠啊……”

（图为刘冬青将从城里带回的大米送回汪大爷家中）

   这一句句朴实的言语，都是合兴村村民对刘冬青的真实评价。然而，对刘冬青而言，每一次平安的运输，都是一份沉甸甸的责任。刘冬青说：“我是土生土长的合兴村人，村里的老人家都是看着我长大的，都是我的亲人。他们儿女不在身边，有什么小事我能做到的，我都会尽所能去帮助他们。虽然我现在只是一名入党积极分子，但我一直以一名正式党员的标准要求自己，树立为人民服务的终身理想，去帮助我的亲人们。”

七年风雨无阻，七年一路同行。看着村民们亲切的笑容，刘冬青觉得这七年间在合兴村的辛苦与付出都是值得的，在今后的日子里，他将继续秉承初心，驾驶好通往村民幸福生活的“公交”。